x战警

澳洲航空退出内地市场！三大航司分食七成蛋糕，中国留学生：澳航不是首选_我的网站

A | 孩子来新加坡读书，疫苗在中国打的，如何更新疫苗记录？哪些材料需要翻译？今天就来手把手教大家。

B | 外国籍小孩在新加坡读小学，需要准备如下入学材料： a.孩子的出生证明b.孩子的护照c.孩子的入境签证/准证d.父母的NRIC，若父母没有NRIC，需要父母的入境证明/工作准证/就业准证。

C | e.孩子的疫苗接种记录f.任何其他学校要求的文件其他的都好说，但是孩子的疫苗接种证明，如果之前都是在中国接种疫苗，现在持有的还是中国的疫苗本，该怎么办？该如何在新加坡的更新疫苗记录呢？ 1. 发送邮件给HPB邮箱新加坡保健促进局的邮件网址是[email protected]，发送邮件时需要附上以下信息（PDF或JPG格式）： ·孩子的出生证明（中文版的需翻译成英文）·孩子所持的准证·孩子的护照·孩子的疫苗记录（中文版的需翻译成英文）·父母在新加坡的准证（正反面）·父母的联系电话和电子邮件地址·住所和邮寄地址2. HPB的工作人员会更新孩子的疫苗记录，并回复邮件告知还需要补打哪些疫苗3. 打印出HPB回复的邮件去预约诊所补打疫苗4. 更新成功之后，家长可以通过SingPass登录HealthHub或者HPB网站（https://www.nir.hpb.gov.sg）查看孩子的疫苗接种记录，上面会有疫苗接种项目，时间以及诊所的名字。

5月14日，澳洲航空在官网表示，由于需求低迷，将自2024年7月28日起暂停上海往返悉尼的航班。在新冠疫情期间，澳洲航空曾暂停了悉尼-上海航线，并于2023年10月恢复运营。

D |

澳洲航空于1920年在澳大利亚昆士兰内陆地区成立，现已发展成为澳大利亚最大航空公司，多年以来，其一直以全球最安全航司之一闻名于世。

澳洲航空国际首席执行官Cam Wallace对此指出，“自新冠疫情缓解以来，澳大利亚和中国之间的旅行需求并未像预期那样强劲恢复。注意：1.如果中国的疫苗本上有中英文对照，则不需要提交英文版本，直接拍照上传即可。几个月来，我们往返上海的航班一直在半满员状态……我们将继续通过我们的合作伙伴和现有飞往香港的航班保持在中国的业务，并期待在未来重返上海。2.已经在中国打完MMR（麻腮风疫苗）的孩子，由于其中一针在新加坡不被认可，通常还需要在新加坡补打一针。那么更新好之后，如何下载这份疫苗接种记录呢？ 1.用SingPass登录HPB网站：（https://www.nir.hpb.gov.sg）2.点击My Child进入孩子页面，再点击蓝色NRIC号码。3.页面会显示孩子的疫苗记录，点击右上角橙色的打印按钮，按照指示操作即可打印疫苗记录。”

2024年3月，澳大利亚旅游局中国区总经理韩彬在接受媒体采访时曾指出，2022年澳洲仅接待了8.9万中国游客，2023年则接待了近55万中国游客，其中2023年12月单月共有6.6万中国游客，单月游客数量恢复至2019年同期的近六成。

E | 而考虑到2023年8月澳大利亚才进入中国人出境团队游名单，恢复速度已颇为显著。

5月14日，多位正在澳大利亚留学、工作的华人对时代财经表示，在中国往返澳大利亚期间首选并未考虑过澳洲航空，原因均较为一致——国内航司票价比澳洲航空便宜。

截至发稿，时代财经在去哪儿官网上看到，6月8日由上海飞往悉尼的航班中，澳洲航空无论是直飞航班抑或含中转的航班，票价均在3100元以上，而南航价格则最低，当天多个航班票价仅为1245元。

F |

留学生小周（化名）对此表示，内地航司比澳洲航空便宜一半，即使包含中转地、耗时更久，但买机票还是坚持“哪家航司便宜选哪家，多出近两千块钱买东西不香吗？”

多年来，中国留学生数量一直在澳大利亚国际学生中位列首位。澳大利亚政府教育部数据显示，2019年在澳中国留学生数量为21.20万人，此后三年一路下滑，2023年略有回升，至16.64万人。

一位正准备自澳洲毕业的中国留学生莎莎（化名）则对时代财经表示，其往返中澳时较多选择南方航空与国泰航空，作为两个航司的会员，回国时搭乘上述航司的航班更为方便，“来到澳洲后，也有搭乘过澳洲航空、维珍航空飞往澳洲其他地方，印象中这俩家餐食挺不错。”莎莎称。

G |

广州人迪迪（化名）目前正在澳大利亚留学，其告诉时代财经，自2021年开始，其往返中澳有过7、8次，但因为广州仅南航有直飞悉尼的航班，其首选均为南航，“疫情期间会选国泰航空或者新加坡航空。澳洲航空好像比较少飞国内，而且（对比起来）澳洲航空票价太贵了。”

大红（化名）则已在澳大利亚定居工作，平时只有遇到较为合适的机会才会在节假日期间回国，她也表示，回国航班仅会选择国内航空公司，“国内航空比澳洲航空便宜很多”；在澳大利亚攻读建筑专业的小如（化名）已决定毕业后留澳发展，“回国时搭乘四川航空回来，并无特别留意航空公司，售票软件上显示哪个便宜我就选哪个。”

有内地航司相关人士对时代财经表示，中国内地航司扎堆在中澳航线上，是拉低机票价格的原因之一。

航班管家数据显示，截至2024年4月，由中国内地至澳大利亚通航航线中，内地共有北京、上海、广州、重庆、成都、海口等多个航点，而澳大利亚仅有悉尼、墨尔本、布里斯班三个航点。

截至2024年4月，在中澳航线中共有9家航司参与运营，其中仅澳洲航空一家为国际承运人。东航、南航、厦航航班量居于前三，合计占总航班量70.2%；而澳洲航空执行航班量44班次，排名第六，仅占中澳航线总航班量的4.5%。

航班管家提供给时代财经的数据显示，2024年前4月，中国内地的国际航班中，国际航司一直维持在三成左右的份额，而相比国内航司约八成的恢复率（与2019年同期相比），国际航司恢复率仅约六成。而在中澳航线的恢复率方面，东航、厦航、天津航空已超100%，澳洲航空仅有44%。

H |

。

Current article:http://her8w.nuanfanggushuazenxiachuan.buzz/dig/1prfum.html

Published on:11:46:15